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    1. 公司資訊
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      青島東元變頻器廠家量大從優(yōu)「廈門鑫永元機(jī)電」
      2021-08-26






      輸出功率:  0.55~315KW極  數(shù):  2,4,6,8電壓頻率:  380V/50HZ機(jī) 座 號(hào):  80~355防護(hù)結(jié)構(gòu):  TEFC: IP55絕緣等級(jí):  F Class冷卻方式:  IC411東元型號(hào):  AEEVVS/AEUVVS產(chǎn)品描述:  1.針對(duì)風(fēng)機(jī),水泵輕負(fù)載類變頻電機(jī);承接異頻,異電壓;各種特殊設(shè)計(jì)要求電機(jī)。 2.自冷式變頻,變頻范圍:遞減轉(zhuǎn)矩:5HZ-24HZ;定轉(zhuǎn)矩:25HZ-50ZH;恒功率:51-100HZ; 3.可配裝熱保護(hù)器等馬達(dá)溫度保護(hù)裝置 4.符合歐盟IE1能效 5.接線盒頂置

      三、主絕緣須采用無氣隙絕緣。 變頻電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)中的氣隙,是產(chǎn)生電暈的主要因素。為保證電機(jī)整體絕緣結(jié)構(gòu)中不含空氣隙,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/TZ1707一2008《變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)絕緣規(guī)范》的規(guī)定,變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)用的浸漬漆必須是不低于F級(jí)無溶劑漆,且揮發(fā)份小于10%,并采用VPI工藝。該工藝還以提高絕緣結(jié)構(gòu)整體機(jī)械強(qiáng)度。

        四、做好變頻器、電纜和電機(jī)之間的匹配工作,限制電機(jī)與電源之間電纜的長(zhǎng)度。

        由于電源線阻抗的不匹配,隨著變頻器到電機(jī)之間電纜長(zhǎng)度增加,電機(jī)端的過電壓幅值隨之增加,這易于引起局部放電。為此,應(yīng)根據(jù)具體的變頻電源特性和實(shí)際需要,盡可能縮短其聯(lián)結(jié)電纜的長(zhǎng)度,以減小電機(jī)端的過電壓幅值和局部放電量,延長(zhǎng)電機(jī)壽命。

        變頻電機(jī)電源線一般使用專業(yè)電纜,也叫對(duì)稱導(dǎo)體變頻電纜,是3P+3N/E系列,即本來的3+1中的1分成3根。


      3、采用欠電流繼電器的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路

      欠電流繼電器KA1,KA2,KA3串接人電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路中。在電動(dòng)機(jī)發(fā)生缺相運(yùn)行時(shí)串接在缺相上的欠電流繼電器線圈斷電釋放,其常開接點(diǎn)KA1,KA2或KA3斷開,使接在接觸器KM的線圈自鎖線路斷開,接觸器KM 釋放,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

      4、采用斷絲電壓保護(hù)裝置的電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)電路

      斷絲電壓保護(hù)裝置是用于熔絲熔斷時(shí)的缺相運(yùn)行保護(hù)。正常情況下,由于熔絲電阻很小,所以繼電器不動(dòng)作。當(dāng)某相熔絲熔斷時(shí),熔絲兩端產(chǎn)生電壓。此時(shí),與其并聯(lián)的小型繼電器KA1,KA2或KA3得電吸合,其常閉觸點(diǎn)斷開,接觸器KM失電釋放,使電動(dòng)機(jī)在缺相時(shí)停止運(yùn)行,從而保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。小型靈敏繼電器一般通過測(cè)試整定在60V動(dòng)作即可。


      十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已明確將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電機(jī)系統(tǒng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān),發(fā)展節(jié)能電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。伺服電機(jī)及其控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用是裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。大型風(fēng)電機(jī)組、電機(jī)的研發(fā)與制造是新能源產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)。電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)要與我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求相結(jié)合,通過節(jié)能環(huán)保、裝備制造、新能源、新能源汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā),解決電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題,從而推動(dòng)電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

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